BAGAŻNIK ROWEROWY THULE EASYFOLD XT

Thule EasyFold XT to innowacyjny bagażnik rowerowy, który znacznie ułatwia przewożenie rowerów na hak holowniczy samochodu. Dzięki swojej platformie na dwa rowery, idealnie sprawdza się zarówno podczas krótkich wypadów rowerowych, jak i dłuższych podróży.

Jednym z głównych atutów tego produktu jest łatwość obsługi. Dzięki zastosowaniu inteligentnych mechanizmów, załadunek rowerów jest prosty i nie wymaga dużego wysiłku fizycznego. Co więcej, dla osób przewożących cięższe rowery, istnieje opcjonalna rampa, która jeszcze bardziej ułatwia załadunek. Dzięki temu nawet osoby o mniejszej sile fizycznej bez problemu poradzą sobie z tym zadaniem.

Niezależnie od tego, czy posiadasz rowery tradycyjne, czy elektryczne, Thule EasyFold XT doskonale się do nich dopasuje. Możliwość przewiezienia rowerów o różnych typach geometrii sprawia, że bagażnik jest bardzo wszechstronny i przyjazny dla różnych użytkowników.

Kolejnym atutem jest pełny dostęp do bagażnika samochodu, nawet wtedy, gdy rowery są już załadowane na bagażniku. To znacznie ułatwia dostęp do rzeczy w bagażniku, co może być szczególnie istotne podczas długich podróży.

Po zakończeniu podróży, bagażnik rowerowy można złożyć do kompaktowych rozmiarów. To ogromne udogodnienie, ponieważ gdy bagażnik nie jest używany, można go schować w bagażniku samochodowym, unikając konieczności jego demontażu i zajmowania miejsca w garażu lub domu.

Thule EasyFold XT to innowacyjny i wytrzymały bagażnik rowerowy na hak holowniczy, który zapewnia łatwą obsługę, pełny dostęp do bagażnika samochodu i możliwość całkowitego złożenia. To idealne rozwiązanie dla aktywnych osób, które chcą cieszyć się rowerowymi podróżami bez stresu związanego z transportem rowerów.

Produkty firmy Thule sprawdzone są do granic możliwości - w Thule Test Center™ w Hillerstorp w Szwecji produkty są poddawane ekstremalnym próbom. Systemy bagażnika bazowego zostały zaprojektowane tak, aby bezpiecznie pasowały do każdego samochodu i pomieściły Twój sprzęt. Poniżej znajduje się tylko kilka spośród wielu wykonywanych testów.

Testy wytrzymałości służą do oceny wydajności w warunkach podobnych do tych, które mogą panować podczas użytkowania sprzętu w trudnym lub nierównym terenie.

Symulacje zużycia to specjalistyczne testy, które służą do oceny jakości bagażników dachowych w miarę upływu czasu. Na podstawie tych testów ocenia się trwałość i funkcjonalność sprzętu w długiej perspektywie, a także skuteczność ochrony rowerów w transporcie.

Testy narażenia na działanie służą do oceny wytrzymałości bagażników w warunkach, które mogą wystąpić podczas ich użytkowania. Wystawiamy bagażniki rowerowe je na działanie ekstremalnych temperatur, wilgoci, światła słonecznego i substancji chemicznych.

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE:

• W pełni składany, kompaktowy i łatwy w użyciu bagażnik rowerowy na hak holowniczy
• W pełni składany do łatwego montażu, obsługi i przechowywania
• Duża ładowność umożliwia przewożenie rowerów elektrycznych i ciężkich rowerów górskich
• Łatwe mocowanie rowerów przy użyciu odłączanych ramion z zamykanymi gałkami Thule AcuTight, które kliknięciem sygnalizują, że osiągnięto optymalną siłę mocowania
• Bardzo duża odległość między uchwytami kół umożliwia transport bardziej masywnych rowerów o dużym rozstawie osi
• Regulowane klamry zatrzaskowe z długimi pasami ułatwiającymi mocowanie kół (o szerokości do 4.7 cali), do transportu rowerów typu fatbike
• Łatwy dostęp do bagażnika nawet z zamontowanymi rowerami dzięki pomysłowemu nachyleniu stopki
• Łatwy montaż i prosta regulacja bagażnika przed zamknięciem uchwytu mocującego dzięki wstępnej stabilizacji na kuli haka holowniczego
• Łatwe przenoszenie bagażnika rowerowego dzięki zintegrowanym uchwytom
• Zmontowany fabrycznie, niepotrzebne narzędzia
• Zabezpieczenie roweru na bagażniku i bagażnika na haku (zamki w komplecie)
• Odłączane uchwyty ramy
• Kompatybilne z ramą karbonową - wymagany adapter: Thule Carbon Frame Protector
• Możliwość odchylania (z rowerami)
• Kompatybilne z systemem One-Key
• Zamknięcie bagażnika na haku
• Oświetlenie tylne